國際通岸接頭
一、配備要求
1.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》1999\2004第4篇第2-2章1.3.10/(1)：所有1000總噸及以上的船舶，均應(yīng)設(shè)置國際通岸接頭。
2.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》2011\2020第4篇第2-2章1.3.10/(1)：所有500總噸及以上的船舶，均應(yīng)設(shè)置國際通岸接頭。
3.國際通岸接頭的法蘭尺寸
4.國際通岸接頭應(yīng)用鋼材或其他合適的材料制成，并設(shè)計成能承受1.0MPa工作壓力。其一端應(yīng)為平面法蘭，另一端則有永久附連的配合船上消火栓和消防水帶的聯(lián)接器。國際通岸接頭應(yīng)與能承受1.0MPa工作壓力的任何材料的墊片1只，及長度為50mm、直徑為16mm 的螺栓4只和墊圈8只，存于船上。
5.國際通岸接頭在相關(guān)船用產(chǎn)品檢驗規(guī)則中并沒有提及應(yīng)為船檢機構(gòu)認可產(chǎn)品，因此，只需達到相應(yīng)的技術(shù)要求即可。
二、常見缺陷
1.國際通岸接頭存放位置與《防火控制圖》所標識位置不一致。在存放處未張貼“ＩＭＯ”標識。
2.未配備國際通岸接頭，在船舶兩舷未設(shè)置用于連接國際通岸接頭的設(shè)施。
3.國際通岸接頭規(guī)格達不到標準要求。
4.國際通岸接頭、墊片、螺栓和墊圈未存放在一起，或缺失，墊片老化。
5.船員不熟悉國際通岸接頭的正確使用。 |
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