重汽豪曼藍牌勾臂垃圾車銷售電話: 159-7276-7978 公司簡介:
湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司位于中國專用汽車之都。成立于2012年,多年來致力于城鄉(xiāng)、市政環(huán)衛(wèi)等領域專用環(huán)衛(wèi)保潔車輛、垃圾收運車輛、及智能垃圾分類設備的研發(fā)、生產和銷售,現已形成較為全面的產品系列。
公司已展開智能化環(huán)衛(wèi)管理模式,借助信息化發(fā)展,通過整合互聯網、物聯網、區(qū)塊鏈、北斗定位等技術,我公司產品均可安裝智能化管理終端,實現智能平臺精細化管理模式。
公司與帕爾菲格達成戰(zhàn)略合作伙伴,現為“帕爾菲格“高端拉臂鉤改裝基地。“帕爾菲格”是全球最著名的拉臂鉤品牌之一,輕量化設計,具有完美的幾何結構和力學性能。
車廂可卸式垃圾車(拉臂車)及自裝卸式垃圾車公告數量現已達到全國第一,車廂可卸式垃圾車上牌量已達到全國第四。
秉承“與用戶共享利益、與社會共擔責任、與員工分享成功”的發(fā)展理念,以“求新、求變、永續(xù)經營”為企業(yè)經營方針,立足環(huán)境衛(wèi)生事業(yè),不遺余力地提高產品的創(chuàng)新水平、生產制造工藝水平和營銷及服務水平。不斷加強企業(yè)核心競爭力,夯實細分市場競爭優(yōu)勢,努力為實現公司“最專業(yè)的垃圾分類收集、轉運、處理智能化環(huán)衛(wèi)車輛裝備研發(fā)制造企業(yè)”的目標,為中國環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)做出更大的貢獻。
帝王環(huán)衛(wèi)牌HDW5049ZXXZZ6型車廂可卸式垃圾車
車廂可卸式垃圾車是在汽車二類底盤的基礎上改裝的新型垃圾收集及運輸車輛。該車設計了一套拉臂鉤上裝系統,通過油缸的伸縮帶動拉臂鉤的擺動,可完成對垃圾車廂的鉤裝、鉤卸和卸料作業(yè)。車輛所配的垃圾車廂后部尾門可開啟,打開后門,舉升車廂可用自卸垃圾。該車垃圾箱運轉方便,卸料輕便快捷,垃圾箱可配電動篷布,或者液壓翼展蓋,可達到密封性運輸,消除二次污染,完全符合城市環(huán)保要求,是環(huán)衛(wèi)部門、廠礦及住宅小區(qū)等理想的環(huán)衛(wèi)車輛。
該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多廂,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的廂體采用優(yōu)質碳素鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、密封嚴、不產生二次污染等優(yōu)點。
工作原理:
1.垃圾箱的鉤裝,鉤卸:油缸活塞桿伸出,拉臂鉤向后轉動可將垃圾箱卸下,油缸活塞桿縮回,拉臂鉤向前轉動可實現垃圾箱鉤裝作業(yè)。
2.垃圾箱的運轉:完成垃圾箱鉤裝作業(yè)后,扳動鎖緊軟軸手柄至鎖緊位置,完成對垃圾箱的鎖緊,再進行運轉作業(yè)。
3.舉升車廂卸料:將車開至卸料位置,打開車廂后門,確保拉臂鎖緊軟軸手柄在鎖緊位置,操縱液壓系統驅動油缸動作,此時垃圾箱、拉臂鉤和翻轉架一起轉動,將車廂舉至最大傾斜角度,卸下垃圾。操作電磁閥手柄,舉升油缸回位,帶動車廂回復到原位,實現垃圾自卸功能。
車廂可卸式垃圾車的基本結構:
1、基本結構:由:A鉤臂B抓鉤C中部梁D液壓自卸鎖E伸縮臂油缸F液壓箱體橫向鎖緊G后輥輪H傾斜臂I副梁等部件組成。
2、液壓系統:該系統由液壓齒輪泵、多路閥、油缸液壓儲油箱等組成。通過該系統為拉臂機構提供液壓動力。
3、控制系統:通過多路閥手柄,電控單元,控制器來控制相應的液壓執(zhí)行元件工作,實現垃圾車作業(yè)時所需動作要求。
4垃圾廂:為該車配備的垃圾箱為密閉式結構,車廂可配電動篷布和液壓翼展蓋以及液壓后尾門。開啟尾門后,舉升車廂可用來卸垃圾。車廂后門配有優(yōu)質密
封條,能有效防止臟水外泄,消除二次污染。
拉臂系統主要技術參數:
公告參數:
環(huán)保公告:
產品工藝優(yōu)勢:
原材料:普遍采用Q355高強度正火軋制低溫合金鋼板。大臂材質采用的是更高強度的Q550低合金高強度無縫鋼管。
高功率激光設備,精準切割下料。零部件精度高,切縫平整美觀。工業(yè)切割機器人切割下料。高精度工裝平臺定位拼焊。
YASKAWA工業(yè)焊接機器人焊接作業(yè),焊接強度高,焊縫美觀。 噴砂處理,利用高速鐵砂流的沖擊作用清理和粗化基體表面,使工件表面形成形成毛面。
工件表面清洗,使用六合一環(huán)保藥劑浸泡洗清,充分去除工件表面油污銹跡等雜質。
靜電噴塑涂裝工藝,采用先進的自控系統靜電噴房設備,是目前最環(huán)保的涂裝技術。
涂層外觀質量優(yōu)異,附著力及機械強度高,抗磨耐腐蝕。
集中裝架,進烤箱220℃高溫烘烤成型。
局部細節(jié)圖片預覽:
車型圖片預覽:
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