飛機加油車廠家直銷電話:159-7276-7978 飛機加油車也是普通加油車。但是很多飛機使用的是航空煤油,和一般的柴油汽油不一樣。航空煤油對一般的金屬有腐蝕性,所以需要油罐、管路、泵體、加油機等所有煤油流經(jīng)過的位置都應該用不銹鋼防腐。造價會是普通加油車的數(shù)倍。其他按普通加油機的標準執(zhí)行即可。 飛機加油車在總體上與普通加油車基本相同,其外形結構及加油系統(tǒng)基本一致,由底盤+罐體上裝+加油系統(tǒng)組成,其本質(zhì)的區(qū)別在于飛機加油車的設計要求及其主要特性[介質(zhì)為:航空汽油或航空煤油.飛機加油車制造商必須具有中國民航總局核發(fā)的民用機場專用設備使用許可證,其基本設計理念是,能使一個操作員簡捷、安全、高效地為飛機加油.以下就飛機加油車的主要特點、設計要求、結構原理及實車圖片就相關了解.
大型機場主要的停機坪下面都鋪設有輸油的管道,管道連接油庫和停機坪,飛機加油的時候只要來個泵車,把油抽到飛機的油箱就可以了。但是國內(nèi)不是每家機場都會停靠波音系列飛機的,用不著加那么多油,所以很多小型機場也就不配備加油管道了。不配備加油管道,就要使用加油車來給飛機進行加油。還有一些特殊情況,比如加油管道進行檢修的時候,機場也會使用加油車給飛機加油。
在小型機場我們經(jīng)常能看到很多加油車,比較常見的就是東風飛機加油車,飛機加油時工作人員會將加油管接在機翼端的加油口,通過操作加油面板進行加油。像江淮飛機加油車自帶加油泵,直接就可以把油加到飛機油箱里。車輛配置1.8噸前橋,3.5噸后橋,方向助力,氣剎,無斷氣剎,離合助力,裝ABS, 裝前盤,裝限速,7.00R16鋼絲胎。這樣的加油車配置應該是挺高的了。
一、飛機加油車:產(chǎn)品外觀圖片
二、飛機加油車:結構及原理
飛機加油車外用結構及原理
1、系統(tǒng)組成:由汽車底盤、油罐總成、加油控制系統(tǒng)、電氣液控制系統(tǒng)、連鎖保護系統(tǒng)等組成.
2、功能:運輸、儲存、泵油、調(diào)壓、凈化、計量的功能.
3、適用范圍:主要用于沒有地下加油管線的中小型機場.
三、飛機加油車:主要特性
1、加油壓力穩(wěn)定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器,穩(wěn)壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金或不銹鋼制造。
3、絕對保證加油安全性。應安裝消靜電裝置,聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度,大流量的計量器。
四、飛機加油車:設計要求
1、作為場內(nèi)行駛車輛,不受有關公路車輛標準法規(guī)的限制,對等速行駛燃料消耗量、加速性能、滑行性能等不作標準限值要求,主要滿足機場地面設備標準和機場客戶的特殊要求。
2、涉及航空煤油,所以低速度(一般指低于45km/h)、防爆防火、防泄漏、操作安全是飛機加油車的基本運行條件。
發(fā)動機、排氣管等發(fā)熱部件采取有效措施與輸油管路隔離;
管路系統(tǒng)中設置搭鐵線;車輛尾部設置導靜電拖地膠帶;
加油管路全部采用不銹鋼管設計;
各操作開關設置明顯的標牌提示;
設置連鎖保護、應急保護等功能。
3、滿足客戶對車輛的個性化要求。如上裝與底盤可以完全獨立,以方便維修;靜電卷盤、輪擋等小附件按客戶習慣位置安裝。 飛機加油車廠家直銷電話:159-7276-7978 |